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分析：美以对伊朗冲突引发的燃油危机，将长期利好电动汽车

作为全球人口最多、增长最快的地区，亚洲正遭受美以对伊朗空中打击的严重冲击。自 2 月 28 日冲突爆发以来，该地区零售燃油价格快速攀升。例如，澳大利亚每升柴油价格已触及约 3 澳元（合 2.09 美元）的历史高位，开战以来涨幅约 36%；而日本汽油价格则飙升了 18%。实施价格管控的国家正开始面临燃油供应紧张的困境，因为冲突实际上已封锁了霍尔木兹海峡。这条狭窄水道通常每天承担约 2000 万桶原油及成品油的运输任务，将波斯湾的能源主要输往亚洲各国。全球基准布伦特原油期货（LCOc1）自冲突爆发以来已上涨约 42%，周二在亚洲市场交易价约为每桶 103.78 美元。然而，柴油、汽油等成品油的现货价格涨幅要高得多。作为柴油基准的新加坡柴油（Gasoil）价格自 2 月 27 日以来暴涨 104%，周一收于每桶 186.43 美元；汽油价格则上涨 91%，达到每桶 151.60 美元的历史高点。这些价格的大幅上涨意味着，未来数周乃至数月，亚洲各地消费者将面临更大的支出压力。同时，由于该地区炼油厂难以采购到原油，还存在供应短缺的额外风险。油价的剧烈飙升以及对供应短缺的担忧，很可能会提升电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及电动摩托车在亚洲的吸引力。