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摩根士丹利：特斯拉目前自动驾驶网约车运营成本相较Waymo有优势

在硬件成本方面，Waymo相比特斯拉处于劣势。特斯拉的自动驾驶汽车使用成本更低的摄像头进行道路测绘，目前仅在少数城市向网约车乘客开放服务，且配备人类司机进行监督。摩根士丹利分析师在本月的报告中估算，Waymo目前的每英里运营成本约为1.43美元，而特斯拉仅为0.81美元。 这一差距是否会转化为特斯拉的长期优势，仍有待观察。摩根士丹利分析师表示，Waymo计划2026年部署的新型车辆，运营成本可能会降至每英里0.99至1.08美元。部分原因是Waymo正在测试成本更低的基础车辆（未搭载自动驾驶技术的车型），这些车辆来自现代汽车和极氪汽车，而非目前大部分公众出行服务所使用的高端捷豹I-Pace车型。此外，若自动驾驶出租车的安全记录持续改善，保险成本也可能下降。