今治造船、川崎重工与名村造船将恢复液化天然气运输船的生产。相关各方计划在2035年前后重启国内液化天然气运输船建造工作，合作方计划每年建造三至五艘船舶，或将引进韩国相关技术，并且日本拟向意向买家提供补贴以推进相关计划。